机车电缆批发-机车电缆-特宝利尔特种电缆

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电缆实际并联使用过程中以单芯电缆并联较多，机车电缆批发，单芯电缆实际并联使用过程中可能会由于敷设方式的影响，其实际的载流量不一定能够满足实际负荷的需要，实际使用中可能会出现过载现象。实际上，当6根电缆---间隙的并列码放在空气中敷设后其实际再流量只能达到理论载流量的60%左右，如果再加上电缆的负荷按理论上进行选择，没有按照实际敷设情况进行校正。

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设想再加一根300 mm2截面的电缆，机车电缆品牌，其实际载流量的分配规律为1140*1/3=380a，因此在实际的并联电缆过程中要对所家电缆的截面必须进行计算严正后，才能进行并联使用，否则及时加了电缆可能也不能解决问题，的情况是采用加相同规格的电缆，而且---长度相同，这样---电流的分配基本均匀。实际上在现场安装全部完成以后再进行一次现场电缆的重新安装和返工，在一般情况下是很难实现的。因此电缆先期的正规设计和敷设安装工作---，后期所采取的方式往往只是一种补救措施，很难从---上 解决问题。